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| 航班延误又改降"春秋"遭霸机 律师"乘客维权勿过激
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| 2010-01-15
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| 东方网1月14日消息：据《东方早报》报道，昨日凌晨，从三亚飞往上海虹桥机场的春秋航空9C8928航班，因虹桥机场关闭临时改降浦东机场。降落地点的改变决定让机上30多位旅客恼怒万分，拒绝下机，并要求全额赔偿。直到凌晨3:00左右，最后一批乘客才下飞机离开。春秋航空昨日表示，由于事件最终得到解决，不会将霸机乘客列入“黑名单”。
据悉，国家民航局2008年11月发布《公共航空旅客运输飞行中安全保卫规则》，《规则》对旅客的权利与义务进行了明确规范。一旦旅客发生七类扰乱行为，航空安全员将口头予以制止；制止无效的，将采取约束性措施予以管束。
律师表示，《规则》是处理旅客违规打手机、占座位、霸机等行为的法律依据。律师表示，乘客最好不要采取霸机等极端行为，就通过法律途径维权。
降落前才告知将“转场”
按照计划，9C8928航班应于12日20：55从三亚起飞，当日23：25抵达虹桥机场。但该航班当日的实际起飞时间为22：35。由于受到空中流量控制，延误超过1小时。
在三亚等候多时的旅客们搭乘的航班起飞后，开始还一切顺利，但即将降落时，机舱里传出“虹桥机场关闭，飞机将改降浦东机场”的消息。机上绝大多数旅客对此表示无法接受。旅客朱先生回忆，改降浦东的消息几乎是在降落前10分钟才传出。
“机组于0：40收到虹桥机场通知。通知大致内容是，机场将在次日1:00关闭，没有停机位。因此才做出改降决定。”张武安昨天表示。
此时，不少旅客的亲友仍在虹桥机场等候接机。愤怒的情绪在机舱蔓延开。飞机降落浦东后，30余位旅客拒绝下机，并要求全额赔偿。
有乘客2小时后才离开
旅客朱先生称，春秋航空未按照合同将飞机降落至虹桥机场，航空公司的行为已构成违约。春秋航空则认为，航班无法按计划降落，是因客观原因造成，而非航空公司主观故意。“无停机位属于不可抗拒因素，按照相关规定，航空公司有义务将乘客安置好，但不给予赔偿。”张武安说。
航空公司工作人员在机舱反复解释后，霸机旅客才陆续走下飞机。早报记者获悉，最后一批旅客从浦东机场离开时，已是13日凌晨3:00左右。
由于本次事件最终得到解决，因此航空公司不会将以上旅客列入“黑名单”。
根据航空公司的规定，因天气、航路管制等客观原因造成晚点，一般不列入赔偿范围。目前，航空市场上已有诸如“延误险”等保险产品出售，旅客可以酌情购买，以弥补因航班延误而造成的经济损失。
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